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【上海塑料行业协会】面对自行车海外订单激增,塑料材料新机会
发布日期: 2020/06/27   阅读:377

近日,一股抢购自行车狂潮席卷海外,从阿里巴巴旗下跨境电商平台速卖通获得的数据显示,今年5月,西班牙自行车销售额同比增长超过22倍,意大利、英国也都增长了4倍左右。而俄罗斯,5月自行车的销量达到了去年同期的60倍。

 

5月上旬开始,随着欧洲疫情缓和,各国开始逐步“解封”。欧洲人终于能出门了,但仍不敢乘坐公共交通,为了安全,他们纷纷开始抢购代步工具。作为“自行车出口大国”,中国的自行车在部分国家变得非常畅销。而中国拥有从零部件到组装整车的完整产业链。业内人士表示,中国出口的自行车占世界市场份额的70%以上,因明显的性价比优势,海外需求一直比较旺盛。

自行车越来越多地成为健康、安全的出行方式,将会给自行车产业带来潜在机会。那么,目前自行车的部件需要采用到哪些最新塑料材料呢?

 

鞍座:弹性体聚氨酯

Specialized早前与3D打印专家Carbon一起生产的3D打印聚氨酯自行车鞍座,采用镜面技术的S-Works Power鞍座采用了Carbon的弹性聚氨酯(EPU)材料制成的弹性网格,使鞍座能够快速回弹,给骑手留下的印象是其坐骨下方有“悬架”。据悉,该自行车鞍座定于2020年投放市场。

 

轮胎:聚氨酯

与橡胶实心轮胎相比,聚氨酯实心轮胎的重量能够大幅减轻,减震性更佳,减少地面阻力达30%,以及无需橡胶硫化,更加环保。

 

车灯:PC、PMMA

常用于灯具的材料是PC,但共享单车车灯材料大都选用PMMA材质,这是由于PMMA在天气和紫外线(UV)辐射抗性方面的表现均优于PC 。同时,作为具有优异综合性能的透明材料,PMMA具有极好的透光性,透光率高达92% ,且表观光泽度好。

 

手把套:TPE/TPR

常见自行车手把套材质应用包括:TPE/TPR单独成型的普通自行车手把套;TPE/TPR包胶成型的自行车手把套,与常见的PP,ABS,PA硬塑料包覆成型,包尼龙工艺复杂;高档自行车手把套,通常用10-30A的TPE/TPR软料与70-90A的TPE/TPR硬料双色注塑成型,手感更加柔软细腻爽滑,在大品牌自行车上广泛应用。另外,还有自行车脚蹬需要具有良好的耐磨性、主要应用到工程塑料,如尼龙等。


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